 |
| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción general
La bomba de tres tornillos es una parte clave del sistema de control de la turbina en una planta de energía, se utiliza para impulsar el aceite de la turbina dentro de un rango de presión establecido, también se la conoce como bomba de triple tornillo, bomba de tres husillos o bomba de tres rotores.
Esta bomba es una bomba de desplazamiento positivo que transfiere cantidades de fluido a través de cavidades de varias formas.Los elementos de bombeo constan de tres partes móviles: el rotor de potencia (tornillo principal) y dos rotores locos simétricamente opuestos, todos funcionando dentro de orificios de carcasa muy ajustados.Los tornillos también coinciden con los tres orificios insertados, por lo que se forman varias cámaras móviles selladas entre el extremo de entrada y salida de la bomba.Estas cámaras cerradas llevarán el medio al interior para desplazarse desde el extremo de entrada axialmente y dejarán fluir presurizado progresivamente, hasta tener un flujo axial continuo, constante y presurizado de líquido.
Si la brida de salida de la bomba que está fijada en el plano superior del tanque de aceite está por encima del tablero, la codificamos como tipo [X3GCG-C].El número de brida de salida es simple o dos, lo codificamos respectivamente como tipo [X3GCG-C1] y [X3GCG-C2].
X3GCG-C1
X3GCG-C2
Si la brida de salida de la bomba que está fijada en el plano superior del tanque de aceite está debajo del tablero, la codificamos como tipo [X3GCG-G].
La bomba tiene una estructura de soporte interna, por lo que el fluido de bombeo lubricará el cojinete durante el proceso de trabajo.Varios planes de sellos de eje según la temperatura del fluido: plan de sello mecánico de cara simple y plan de sello de aceite esqueleto.
En las condiciones de funcionamiento de la central eléctrica, se requiere arrancar bajo presión cuando la presión es inferior a la presión nominal, por lo que la precisión de fabricación y montaje del tornillo debe ser lo suficientemente alta para cumplir con los requisitos anteriores.
También probamos de forma independiente el rendimiento del dispositivo de prueba de tipo y solicitamos protección de patente, incluidas las características de arranque bajo presión y las condiciones nominales de operación.
Hay muchas especificaciones como X3GCG25, X3GCG36, X3GCG45, X3GCG55, X3GCG60, X3GCG70, X3GCG80, X3GCG85, X3GCG90, X3GCG100.La parte del número arábigo representa el diámetro del tornillo principal.
Las bombas dentro de la misma especificación también se pueden cambiar con diferentes ángulos de hélice para adaptarse completamente al flujo de entrega y las condiciones de presión de los clientes, como 36, 38, 40, 42, 44, 46, 50, 52, 54 grados.
Características beneficiosas:
• Más económico: minimiza el costo del ciclo de vida
• Rendimiento confiable: el tornillo adopta acero de nitruración de alta dureza
• Manipulación cuidadosa del producto: transporte continuo, pequeñas pulsaciones de presión
• Niveles de ruido reducidos: el principio de funcionamiento prácticamente elimina las fluctuaciones de presión
• Autocebante: no necesita otro dispositivo de alimentación forzada
Satisfacer sus demandas de transporte incluye:
• varios tamaños para caudales de hasta 1600 L/min
• presiones diferenciales de hasta 63 bar
• La viscosidad de los medios de 40 a 75 cst.
• temperatura de trabajo hasta 80 ℃
Los estrictos estándares de calidad y los procedimientos de prueba garantizan que usted reciba las bombas de un solo tornillo con el mejor rendimiento.Incluso después de la venta inicial, continuamos brindando soporte para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de servicio.
Descripción general
La bomba de tres tornillos es una parte clave del sistema de control de la turbina en una planta de energía, se utiliza para impulsar el aceite de la turbina dentro de un rango de presión establecido, también se la conoce como bomba de triple tornillo, bomba de tres husillos o bomba de tres rotores.
Esta bomba es una bomba de desplazamiento positivo que transfiere cantidades de fluido a través de cavidades de varias formas.Los elementos de bombeo constan de tres partes móviles: el rotor de potencia (tornillo principal) y dos rotores locos simétricamente opuestos, todos funcionando dentro de orificios de carcasa muy ajustados.Los tornillos también coinciden con los tres orificios insertados, por lo que se forman varias cámaras móviles selladas entre el extremo de entrada y salida de la bomba.Estas cámaras cerradas llevarán el medio al interior para desplazarse desde el extremo de entrada axialmente y dejarán fluir presurizado progresivamente, hasta tener un flujo axial continuo, constante y presurizado de líquido.
Si la brida de salida de la bomba que está fijada en el plano superior del tanque de aceite está por encima del tablero, la codificamos como tipo [X3GCG-C].El número de brida de salida es simple o dos, lo codificamos respectivamente como tipo [X3GCG-C1] y [X3GCG-C2].
X3GCG-C1
X3GCG-C2
Si la brida de salida de la bomba que está fijada en el plano superior del tanque de aceite está debajo del tablero, la codificamos como tipo [X3GCG-G].
La bomba tiene una estructura de soporte interna, por lo que el fluido de bombeo lubricará el cojinete durante el proceso de trabajo.Varios planes de sellos de eje según la temperatura del fluido: plan de sello mecánico de cara simple y plan de sello de aceite esqueleto.
En las condiciones de funcionamiento de la central eléctrica, se requiere arrancar bajo presión cuando la presión es inferior a la presión nominal, por lo que la precisión de fabricación y montaje del tornillo debe ser lo suficientemente alta para cumplir con los requisitos anteriores.
También probamos de forma independiente el rendimiento del dispositivo de prueba de tipo y solicitamos protección de patente, incluidas las características de arranque bajo presión y las condiciones nominales de operación.
Hay muchas especificaciones como X3GCG25, X3GCG36, X3GCG45, X3GCG55, X3GCG60, X3GCG70, X3GCG80, X3GCG85, X3GCG90, X3GCG100.La parte del número arábigo representa el diámetro del tornillo principal.
Las bombas dentro de la misma especificación también se pueden cambiar con diferentes ángulos de hélice para adaptarse completamente al flujo de entrega y las condiciones de presión de los clientes, como 36, 38, 40, 42, 44, 46, 50, 52, 54 grados.
Características beneficiosas:
• Más económico: minimiza el costo del ciclo de vida
• Rendimiento confiable: el tornillo adopta acero de nitruración de alta dureza
• Manipulación cuidadosa del producto: transporte continuo, pequeñas pulsaciones de presión
• Niveles de ruido reducidos: el principio de funcionamiento prácticamente elimina las fluctuaciones de presión
• Autocebante: no necesita otro dispositivo de alimentación forzada
Satisfacer sus demandas de transporte incluye:
• varios tamaños para caudales de hasta 1600 L/min
• presiones diferenciales de hasta 63 bar
• La viscosidad de los medios de 40 a 75 cst.
• temperatura de trabajo hasta 80 ℃
Los estrictos estándares de calidad y los procedimientos de prueba garantizan que usted reciba las bombas de un solo tornillo con el mejor rendimiento.Incluso después de la venta inicial, continuamos brindando soporte para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de servicio.
