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Descripción general
La bomba de tres tornillos es uno de los tipos importantes de equipos de transferencia de fluidos que se utilizan para la lubricación de líquidos a base de aceite no abrasivo; también se la conoce como bomba de triple tornillo, bomba de tres husillos o bomba de tres rotores.
Esta bomba es una bomba de desplazamiento positivo que transfiere cantidades de fluido a través de cavidades de varias formas.Los elementos de bombeo constan de tres partes móviles: el rotor de potencia (tornillo principal) y dos rotores locos simétricamente opuestos, todos funcionando dentro de orificios de carcasa muy ajustados.Los tornillos también coinciden con los tres orificios insertados, por lo que se forman varias cámaras móviles selladas entre el extremo de entrada y salida de la bomba.Estas cámaras cerradas llevarán el medio al interior para desplazarse desde el extremo de entrada axialmente y dejarán fluir presurizado progresivamente, hasta tener un flujo axial continuo, constante y presurizado de líquido.
La bomba de tres tornillos serie SPF tiene una estructura de soporte interna, por lo que el fluido de bombeo debe lubricar el cojinete durante el proceso de trabajo.Varios planos mecánicos según temperatura del fluido;El plan de sello mecánico de cara de un solo extremo es adecuado para temperaturas del fluido de hasta 80 ℃, el plan de sello mecánico de fuelle metálico es adecuado para temperaturas del fluido de hasta 250 ℃.
La brida de entrada y salida está diseñada en el mismo plano.Y tenemos un filtro como dispositivo accesorio si los clientes tienen requisitos de filtración, no es necesario quitar ninguna tubería y la malla del filtro se puede quitar y limpiar o alisar después de bloquearse.
La longitud correspondiente de los tornillos es casi el doble de la longitud del cable, por lo que la presión diferencial es de hasta 25 bar.
Hay dos especificaciones;SPF20, SPF40.La parte del número arábigo representa el desplazamiento nominal de la bomba a una velocidad de 1450 (el ángulo de la hélice es de 46 grados).
Las bombas con la misma especificación también se pueden cambiar con diferentes ángulos de hélice para adaptarse completamente a las condiciones de presión y flujo de entrega de los clientes, como 38, 46, 54, 56 grados.
Optimizar la estructura de diseño:
Características beneficiosas:
• Más económico: minimiza el costo del ciclo de vida
• Rendimiento confiable: el tornillo adopta acero de nitruración de alta dureza
• Manipulación cuidadosa del producto: transporte continuo, pequeñas pulsaciones de presión
• Fácil mantenimiento: no es necesario retirar la tubería al reemplazar el inserto o los tornillos.
• Flexibilidad del proceso: requisitos de presión de entrada baja y una amplia gama de velocidades de funcionamiento
• Niveles de ruido reducidos: el principio de funcionamiento prácticamente elimina las fluctuaciones de presión.
• Autocebante: no necesita otro dispositivo de alimentación forzada
Satisfacer sus demandas de transporte incluye:
• varios tamaños para caudales de hasta 48 L/min
• presiones diferenciales de hasta 25 bar
• La viscosidad de los medios de 1 a 150 cst.
• Temperatura de trabajo de hasta 250 ℃.
• También se puede bombear líquido con una viscosidad más alta después de calentarlo (reduciendo la viscosidad)
• sello mecánico estándar, sello mecánico de fuelle metálico opcional
Los estrictos estándares de calidad y los procedimientos de prueba garantizan que usted reciba las bombas de un solo tornillo con el mejor rendimiento.Incluso después de la venta inicial, continuamos brindando soporte para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de servicio.
Descripción general
La bomba de tres tornillos es uno de los tipos importantes de equipos de transferencia de fluidos que se utilizan para la lubricación de líquidos a base de aceite no abrasivo; también se la conoce como bomba de triple tornillo, bomba de tres husillos o bomba de tres rotores.
Esta bomba es una bomba de desplazamiento positivo que transfiere cantidades de fluido a través de cavidades de varias formas.Los elementos de bombeo constan de tres partes móviles: el rotor de potencia (tornillo principal) y dos rotores locos simétricamente opuestos, todos funcionando dentro de orificios de carcasa muy ajustados.Los tornillos también coinciden con los tres orificios insertados, por lo que se forman varias cámaras móviles selladas entre el extremo de entrada y salida de la bomba.Estas cámaras cerradas llevarán el medio al interior para desplazarse desde el extremo de entrada axialmente y dejarán fluir presurizado progresivamente, hasta tener un flujo axial continuo, constante y presurizado de líquido.
La bomba de tres tornillos serie SPF tiene una estructura de soporte interna, por lo que el fluido de bombeo debe lubricar el cojinete durante el proceso de trabajo.Varios planos mecánicos según temperatura del fluido;El plan de sello mecánico de cara de un solo extremo es adecuado para temperaturas del fluido de hasta 80 ℃, el plan de sello mecánico de fuelle metálico es adecuado para temperaturas del fluido de hasta 250 ℃.
La brida de entrada y salida está diseñada en el mismo plano.Y tenemos un filtro como dispositivo accesorio si los clientes tienen requisitos de filtración, no es necesario quitar ninguna tubería y la malla del filtro se puede quitar y limpiar o alisar después de bloquearse.
La longitud correspondiente de los tornillos es casi el doble de la longitud del cable, por lo que la presión diferencial es de hasta 25 bar.
Hay dos especificaciones;SPF20, SPF40.La parte del número arábigo representa el desplazamiento nominal de la bomba a una velocidad de 1450 (el ángulo de la hélice es de 46 grados).
Las bombas con la misma especificación también se pueden cambiar con diferentes ángulos de hélice para adaptarse completamente a las condiciones de presión y flujo de entrega de los clientes, como 38, 46, 54, 56 grados.
Optimizar la estructura de diseño:
Características beneficiosas:
• Más económico: minimiza el costo del ciclo de vida
• Rendimiento confiable: el tornillo adopta acero de nitruración de alta dureza
• Manipulación cuidadosa del producto: transporte continuo, pequeñas pulsaciones de presión
• Fácil mantenimiento: no es necesario retirar la tubería al reemplazar el inserto o los tornillos.
• Flexibilidad del proceso: requisitos de presión de entrada baja y una amplia gama de velocidades de funcionamiento
• Niveles de ruido reducidos: el principio de funcionamiento prácticamente elimina las fluctuaciones de presión.
• Autocebante: no necesita otro dispositivo de alimentación forzada
Satisfacer sus demandas de transporte incluye:
• varios tamaños para caudales de hasta 48 L/min
• presiones diferenciales de hasta 25 bar
• La viscosidad de los medios de 1 a 150 cst.
• Temperatura de trabajo de hasta 250 ℃.
• También se puede bombear líquido con una viscosidad más alta después de calentarlo (reduciendo la viscosidad)
• sello mecánico estándar, sello mecánico de fuelle metálico opcional
Los estrictos estándares de calidad y los procedimientos de prueba garantizan que usted reciba las bombas de un solo tornillo con el mejor rendimiento.Incluso después de la venta inicial, continuamos brindando soporte para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de servicio.
